enskrig. Fra denne blandingen utviklet Luftwaffe seg til en styrke p 15000 offiserer og 370000 mann ved starten p 2. Verdenskrig. Denne enorme strrelsen og den kraftige kningen frte forstelig nok til en mangel p samstemmighet og strategisk forstelse innen korpset. 6 Tysk luftmilitr doktrine i mellomkrigstiden sammenliknet med Douhets anbefalingerI sin bok fra 1921 presenterer Guilio Douhet en del teorier om hvordan han mener luftmakt br bygges opp og benyttes. Vi vil her se litt p hvilke punkter i hans teorier som samsvarer med tysk tenkning og hva som er forskjellig. Det vil ogs bli fokus p noen av rsakene til hvorfor det ble forskjeller.6.1 Selvstendig flyvpenEn av Douhets forutsetninger for riktig bruk av luftmakt var at det ble opprettet et eget flyvpen der luftstridskreftene skulle samles i en organisasjon. Dette er en anbefaling som tyskerne flger opp i 1933, da de oppretter Luftwaffe som egen forsvarsgren. Bakgrunnen for dette er hos Douhet en tanke om at det er de luftmilitre selv som best vet hvordan luftstridskreftenes styrker kan utnyttes. Hos tyskerne er ogs dette en hovedbegrunnelse, samtidig som de hadde behov for en synlig luftstyrke som skulle fungere avskrekkende under den militre opprustningen. Ved gjre denne styrken til en selvstendig enhet var det lettere f den frem i lyset og dermed f strst avskrekkingseffekt.6.2 Etablering av luftherredmmeI likhet med Douhets anbefalinger satset ogs tyskerne p sl ut s mye som mulig av motstanderens luftstyrke mens den enn sto p bakken for vinne luftherredmme. Det ble derfor bygget en stor del bombefly til dette forml. Dette var tomotors, relativt sm bombefly med hy grad av presisjon. Tyskerne inns allikevel at dette sannsynligvis ikke ville vre godt nok, og det sannsynligvis ville bli kamper om luftherredmme. De satset derfor etter hvert mer p jagerfly og jagerbombere, som kunne drive luftkamp. P grunn av nrheten til sine potensielle fiender s Tyskland det ogs som ndvendig ...
